En bref : l’Aston Martin de Squeezie est un DBX707, le SUV le plus puissant de la marque britannique (V8 biturbo de 4,0 litres, 707 ch, 900 Nm). Le youtubeur l’a montré au grand public en septembre 2023 dans une vidéo tournée avec la chaîne automobile GMK. Ce n’est donc pas une Vantage, contrairement à ce qu’avancent plusieurs blogs. Neuf, ce modèle se négocie aujourd’hui au-delà de 250 000 € en France, hors options et hors malus.
Vous cherchez quelle est l’Aston Martin de Squeezie ? La réponse tient en un nom : DBX707. Lucas Hauchard, plus connu sous son pseudo, roule avec le SUV haut de gamme de Gaydon, une version poussée à 707 chevaux qui s’est fait une place dans sa vie de tous les jours. Le modèle a été identifié grâce à une vidéo publiée en septembre 2023, et non grâce à des photos volées ou des rumeurs de forum.
Derrière la curiosité des fans se cachent des questions plus concrètes : que vaut vraiment cette voiture, combien coûte-t-elle en 2026, pourquoi certains parlent encore d’une Vantage et quel lien avec la passion du créateur pour le sport automobile ? Voici ce que l’on sait de façon vérifiable, et ce qui relève de la légende urbaine.
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Aston Martin Squeezie : le DBX707, un SUV plutôt qu’un coupé
Quand on imagine une star du web au volant d’une Aston Martin, on pense spontanément à un coupé deux portes façon cinéma d’espionnage. Le choix de Squeezie est plus pragmatique. Le DBX est le premier SUV de l’histoire de la marque, lancé fin 2019, et la déclinaison 707 est arrivée en 2022 pour concurrencer directement le Lamborghini Urus et le Porsche Cayenne Turbo GT.
Concrètement, la voiture de Squeezie offre cinq places, un coffre utilisable au quotidien et une transmission intégrale. C’est un véhicule que l’on peut prendre pour aller au studio, partir en week-end ou rejoindre un circuit avec des amis, tout en gardant des performances de supercar. Cette polyvalence explique en grande partie pourquoi ce modèle séduit une clientèle jeune et très active, loin de l’image du gentleman driver qui sort sa GT le dimanche.
La teinte présentée dans la vidéo est un blanc satiné (Satin Neutron White, selon les médias qui ont relayé l’information), une finition mate qui demande un entretien spécifique : pas de polissage classique, pas de cire brillante et un lavage doux de préférence.
Comment la voiture de Squeezie a été révélée au public
L’information ne vient pas d’un paparazzi. En septembre 2023, Squeezie apparaît dans une vidéo de la chaîne GMK, spécialisée dans l’automobile, construite autour d’un concept de covoiturage volontairement décalé. Le DBX707 y tient le rôle principal. La vidéo a dépassé le million de vues en environ trois jours, ce qui a mécaniquement fait exploser les recherches « squeezie voiture » sur Google.
Depuis, la requête « aston martin squeezie » revient par vagues, notamment à chaque grand événement lié au créateur : sortie d’une vidéo automobile, annonce d’une nouvelle édition du GP Explorer ou apparition d’un véhicule dans une story. Les internautes veulent alors vérifier le modèle exact, sa puissance et son prix.
Fiche technique de l’Aston Martin DBX707
Pour comprendre ce que conduit réellement le youtubeur, rien ne vaut les chiffres constructeur. Le tableau ci-dessous reprend les données officielles communiquées par Aston Martin pour le DBX707.
| Caractéristique | Aston Martin DBX707 |
|---|---|
| Moteur | V8 4,0 litres biturbo (base d’origine Mercedes-AMG) |
| Puissance | 707 ch |
| Couple | 900 Nm |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports à embrayage multidisque humide |
| Transmission | Intégrale, avec différentiel arrière piloté électroniquement |
| 0 à 100 km/h | 3,3 secondes |
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| Freins | Carbone-céramique de série |
| Longueur | Environ 5,04 m |
| Places | 5 |
Par rapport au DBX « classique » de 550 ch, la version 707 gagne 157 ch et 200 Nm. Les freins carbone-céramique, les suspensions pneumatiques retravaillées et la boîte à embrayage humide transforment le comportement : le SUV réagit plus vite, freine plus fort et encaisse mieux les sessions sportives. Pour le millésime 2025, Aston Martin a également revu l’habitacle avec un nouvel écran central et des commandes physiques plus nombreuses, une évolution bienvenue que les acheteurs récents retrouvent sur les exemplaires neufs.
Prix du DBX707 en 2026 : ce que coûte vraiment la voiture de Squeezie
Le prix catalogue est la première chose que l’on regarde, mais ce n’est qu’une partie de la facture. En France, le DBX707 neuf démarre au-delà de 250 000 € selon les tarifs relevés chez les distributeurs, et dépasse facilement 300 000 € avec une configuration soignée (peinture spéciale, jantes de 23 pouces, sellerie personnalisée, pack carbone).
À cela s’ajoute le malus écologique. Avec des émissions de CO2 largement supérieures au seuil maximal du barème, le DBX707 tombe directement au plafond. Ce plafond a été relevé par la loi de finances : 70 000 € en 2025, puis 80 000 € pour les immatriculations de 2026. Un acheteur particulier qui commande ce SUV neuf aujourd’hui doit donc prévoir une enveloppe totale qui peut approcher ou dépasser 350 000 €.
- Prix de base : plus de 250 000 € en France, variable selon le millésime et le distributeur.
- Options : souvent 30 000 à 60 000 € sur ce type de modèle.
- Malus 2026 : plafond de 80 000 € pour un véhicule neuf de cette catégorie.
- Usage annuel : assurance, entretien et pneumatiques représentent plusieurs milliers d’euros par an, souvent plus de 15 000 € pour un conducteur qui roule beaucoup.
Sur le marché de l’occasion, les premiers DBX707 de 2022 et 2023 s’échangent nettement moins cher que le neuf, mais restent dans une zone de prix réservée à une clientèle aisée. Un véhicule importé d’occasion peut aussi être soumis au malus lors de sa première immatriculation en France, avec une décote selon l’âge : un point à vérifier avant tout achat.
Ces montants sont donnés à titre indicatif. Les tarifs exacts dépendent du distributeur, de la date de commande et de la configuration. Le simulateur officiel de l’administration fiscale reste la référence pour calculer un malus précis.
Vantage ou DBX707 : l’erreur la plus répandue sur Squeezie
Plusieurs articles affirment que Squeezie roule en Aston Martin Vantage. Aucune source vérifiable ne vient étayer cette affirmation, alors que le DBX707 a été filmé, présenté et commenté publiquement. La confusion s’explique assez bien : la Vantage est le modèle le plus emblématique de la marque auprès du grand public, et beaucoup de rédacteurs ont associé « jeune célébrité » et « coupé sportif » sans vérifier.
D’autres pièges reviennent souvent quand on cherche des informations sur la voiture du youtubeur :
- Confondre DBX et DBX707. Le DBX de base développe 550 ch : ce n’est pas le même modèle, ni le même prix.
- Prendre une voiture de tournage pour une voiture personnelle. Un créateur de contenu conduit souvent des véhicules prêtés pour une vidéo. Seule une présentation explicite permet de parler de propriété.
- Croire aux listes de garage non sourcées. Certains sites attribuent à Squeezie une Lamborghini ou une Porsche en particulier. Sans apparition claire et datée, mieux vaut traiter ces informations avec prudence.
- Oublier le malus dans le prix. Comparer un prix catalogue sans malus avec un prix réel immatriculé fausse complètement le calcul.
Squeezie et l’automobile : du GP Explorer aux voitures du quotidien
L’intérêt de Squeezie pour les voitures ne se limite pas à un SUV de luxe. En 2022, il lance le GP Explorer, une course de Formule 4 disputée sur le circuit Bugatti du Mans entre créateurs de contenu, avec des pilotes formés pendant plusieurs mois. La première édition attire environ 40 000 spectateurs sur place et des millions de téléspectateurs en direct sur Twitch. L’événement est reconduit en 2023, puis en 2025 pour une troisième édition.
Ce projet a changé le regard d’une partie du public jeune sur le sport automobile. Les monoplaces engagées n’ont toutefois aucun lien avec Aston Martin : il s’agit de Formule 4 homologuées, un échelon d’entrée de la monoplace. Il ne faut donc pas mélanger la voiture personnelle du youtubeur et les autos de course de son événement.
Le DBX707 s’inscrit dans cette passion assumée : un véhicule rapide mais vivable, cohérent avec un emploi du temps chargé et une vie très exposée. Squeezie reste par ailleurs assez discret sur ses véhicules personnels. En dehors des contenus où il choisit de les montrer, il ne commente pas son garage, ce qui laisse une large place aux suppositions.
Acheter une Aston Martin comme Squeezie : les points à vérifier
Une partie des lecteurs ne cherche pas seulement à savoir quelle voiture conduit le youtubeur, mais à évaluer si un DBX707 est une option réaliste. Quelques réflexes évitent de mauvaises surprises :
- Comparer le DBX707 à ses rivaux directs, Lamborghini Urus SE, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ou Ferrari Purosangue, sur le prix final immatriculé plutôt que sur la fiche technique seule.
- Demander l’historique d’entretien complet pour une occasion, avec passages dans le réseau officiel Aston Martin, surtout sur les freins carbone-céramique dont le remplacement coûte très cher.
- Vérifier le statut de garantie et la possibilité d’extension proposée par la marque.
- Faire un devis d’assurance avant de signer : le profil du conducteur, l’âge et le lieu de stationnement font varier la prime de façon importante.
- Anticiper la peinture satinée si vous visez la même teinte que Squeezie : elle ne se répare pas comme une peinture brillante, et un film de protection est souvent conseillé.
Pour un usage plus raisonnable, le DBX de 550 ch ou une Vantage d’occasion représentent des portes d’entrée plus accessibles dans l’univers de la marque, avec un budget et un malus différents selon l’année.
Quelle est la voiture Aston Martin de Squeezie ?
Il s’agit d’un Aston Martin DBX707, le SUV de 707 ch de la marque, présenté dans une vidéo de la chaîne GMK en septembre 2023.
Squeezie a-t-il une Aston Martin Vantage ?
Aucune source fiable ne le confirme. Le seul modèle Aston Martin publiquement associé à Squeezie est le DBX707.
Combien coûte l’Aston Martin DBX707 de Squeezie ?
En France, le DBX707 neuf démarre au-delà de 250 000 €. Avec les options et le malus plafonné à 80 000 € en 2026, la facture peut approcher 350 000 €.
Quelle est la puissance de la voiture de Squeezie ?
Son V8 biturbo de 4,0 litres développe 707 ch et 900 Nm. Le SUV passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et atteint 310 km/h.
Le GP Explorer de Squeezie utilise-t-il des Aston Martin ?
Non. Les pilotes du GP Explorer courent en Formule 4. L’Aston Martin DBX707 est la voiture personnelle du youtubeur, sans lien avec la compétition.
